関西都市電気鉄道のリゾート車両、K251系です。 ・K251系 9両4編成が製造されたリゾート特急型車両。 平日2往復、休日4往復運行しているリゾート特急「グランドビューしまなみ」と通勤ライナー「関西ライナー」「おはようライナー京都」で運行しており、グランドビューしまなみでは京都〜松山で運行しています。1号車と4号車、6号車のドアは起点駅と終着駅以外は開きません。関西ライナー、おはようライナー京都での運用では開くようになっています。 ーグランドビューしまなみー 京都〜松山で運行しているリゾート特急列車。 料金は乗車区間によって異なる。 乗車券の他に、特急券が必要。プレミアムカー(プレミアムシート)は特急券の他にプレミアム券が必要。 ・停車駅 京都・新大阪・大阪梅田・神戸三宮・神戸・明石・加古川・姫路・岡山・児島・宇多津・四国中央・新居浜・石鎚西条・今治・松山 ※：高槻・茨木・西宮・新開地・高速長田・板宿・丸亀・多度津・三豊・観音寺には停車しません。 ・料金 区間 普通車指定席 プレミアムカー 京都〜岡山 5,500円 7,500円 京都〜児島 6,000円 8,500円 京都〜今治 8,500円 11,000円 京都〜松山 9,500円 12,000円 ー編成表ー 1号車：プレミアムカー 2号車：プレミアムカー 3号車：普通車指定席 4号車：普通車指定席 5号車：普通車指定席 6号車：普通車指定席 7号車：普通車指定席 8号車：普通車指定席 9号車：普通車指定席 ・1号車 2階「プレミアビュー」1階「ロングサロン」 -プレミアビュー- 展望ができるプレミアムシートです。2+1の3列配置であり、可動式ヘッドレスト、電源コンセントなど設備があります。 -ロングサロン- プレミアムカー専用のソファ席です。最大12人まで利用可能。売店も設置されています。 ・2号車 2階「プレミアビュー」1階「プレミアム個室」(4人用×3室) -プレミアビュー- 展望ができるプレミアムシートです。2+1の3列配置であり、可動式ヘッドレスト、電源コンセントなど設備があります。 -プレミアム個室- 1階に3個室設置されています。1室4人まで利用可能。 ・3号車～7号車 手頃な料金でご利用いただける指定席です。 ハイデッカー2+2の4列配置で、リクライニングシートが設備されています。 ・1号車、5号車「グランドカウンター」 1号車のサロン席のラウンジ、5号車に設置されている小さな売店です。 1号車は専用カウンター、5号車がメインカウンターです。ドリンクサービス、軽食やおつまみ、グッズなどの販売をしています。 ・8号車 2階「リクライニングシート」1階「プレミアム個室」 -リクライニングシート- ハイデッカー構造の普通車指定席です。展望も楽しめることができます。 -プレミアム個室- 1階に3個室設置されています。4人まで利用可能。 ・9号車 2階「リクライニングシート」1階「キッズルーム」 -リクライニングシート- 展望ができるリクライニングシートです。2+2の4列配置です。 -キッズルーム- 靴を脱いで遊べる子供向けの無料のフリースペースです。授乳室を併設しています。ミニスクリーン(テレビ)も設置していましたが、現在は撤去済みです。 Q.なぜプレミアムカーが9号車ではなく2号車なんですか？ A.プレミアムエリアの一体化、プレミアムカーのお客様の乗降を分散させないためです。 Q.なぜ8号車はプレミアムカーじゃないんですか？ A.これ以上プレミアムカーを増やす必要がないからです。 ・グランドビューしまなみが誕生する前のK251系 現在は四国方面のリゾート特急列車として運行されているグランドビューしまなみですが、誕生する前は京都〜新宮を結んでいたリゾート特急「グランドビューきのかわ」として運行していました。しかし、グランドビューきのかわは2021年に後継の「あおなみ」に置き換えられて引退しました。その後は四国方面のリゾート特急のグランドビューしまなみで運行しています。
