〔ご挨拶〕＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 皆さんこんにちは！maru-wakuです。今月も元気に運行（活動）しております。最近、色々なプロジェクトをみていました。すると、@ThomasTheTrain123904さん・@DieseID261さんの素材が目にとまりました。そんなことをきっかけにリミックスし、動けるようにし、車体の色も変えてみました。少しでも良いなと思ったら、❤️と⭐️押してくれるととても嬉しいです。また、感想や、アドバイスをコメントしてくれると嬉しいです。 〔操作方法〕＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ・右矢印キー…前進 ・左矢印キー…停止 〔お願い〕＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ・このプロジェクトは、架空の物です。 ・人を傷付けたり、悲しませたりするようなコメントは、おやめください。 発見次第、報告、または、削除させて頂きます。投稿者のアカウントごと削除される可能性があります。 ・いつかはモバイル対応にいたします。少々おまちください。 ・リミックスされるときには、コメントしてからでお願いします。無変換リミックスは、おやめください。発見次第、報告させていただきます。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
NKR所有（旧瀬戸内鉄道）伊予150型機関車（現B110型） 歴史 旧瀬戸内鉄道が開業（明治37年開業）した馬岡線 明治37年 下関から岡山を結ぶ路線で開業。 伊予150型登場 大正元年 そこから岡山から船で四国の松山まで開業。（今は廃止） ↓５０年後 昭和37年 TST（中四国鉄道）に改名 平成12年 JRに合併 令和8年 SKRに 令和8年 NKRに 当時から変わっていない伊予150型 説明 最高速度 90キロ（当時で、世界一速いSL） 馬力 1万馬力
