6000形EXE-LINERとは…？ 空港線輸送力強化プロジェクトの一環として登場した車両である。海外の人でも分かるように側面に何号車の何ドアかを英語で表記している。 外側のドア下には足元を照らすライトも付いていて、 2ドア目の上部には折りたたみ式の座席があり､優等種別運用やラッシュ時に可動できるようになっている｡ (実は液晶のところが座席) 5号車は2階建て車で乗車券と指定券（500円）が必要｡ ちなみに中洲電鉄初の乗降促進もついている。 スプライト稼働部分 画面右中央部分のドアの絵(一部音あり) 乗降促進ボタン(音あり) 列車前面 列車側面 参考↓ 京成 3100形 尺四 5000系 京都市営 20形 北急 9000形 京阪 5000形
｜6000形EXE-LINERの詳細｜ 製造年:2024年製 ｜モーター:(HV)東洋SiC-VVVF 設計最高速度:160km ｜ 三菱SiC-VVVF 営業最高速度:140km ｜車両長:18m級車体 車輪幅:1,435mm ｜両数:6両(4､5号車無し)、8両 加速度:4.0km ｜減速度:4.5km (非常時)5.5km 主電動機:かご型三相誘導電動機
