基本情報 運用者 宇津臨海鉄道 製造所 神津製作所 製造年 2026年 製造数 4編成64両(暫定) 運用開始 2027年1月1日 主要諸元 編成 16両編成（16M0T） 軌間 1,435 mm 電気方式 交流25,000V 60Hz 最高運転速度 350 km/h 設計最高速度 400 km/h 起動加速度 4.0 km/h/s 編成定員 計989名 編成長 304.7 m 全長 26,050 mm（先頭車） 全幅 3,380 mm 全高 4,490 mm 車体高 3,650 mm 台車 軸梁式ボルスタレス台車 主電動機 かご形三相誘導電動機 主電動機出力 325 kW × 4 駆動方式 TD平行カルダン駆動方式 歯車比 3.00 編成出力 20,800 kW 制御方式 IGBT素子VVVFインバータ制御 制御装置 日立製VFl-HR1421D 制動装置 回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ（応荷重装置付、純電気ブレーキ採用）、渦電流ブレーキ 保安装置 ATC-1型、ATC-NS
言わずもがな、ベースは台湾高鐵700T型 最高速度より加減速度に重点を置いたため、 最遅達種別である「きぼう」を中心に運用。
