基本ステータス 2017年デビュー IGBT素子vvvfインバータ制御 起動加速度2.0km/h 減速度(常用)3.5km/h 減速度(非常)4.0km/h 特急専用車両としてデビュー モデルは東武鉄道N100系とJR東日本E353系
基本的な組成 6