主要諸元 運用者 宇津臨海鉄道 製造所 S-Factory 製造年 2026年 製造数 4編成40両 編成 10両編成 軌間 1067mm/1435mm(両用) 電化方式 直流1500V(架空電車線方式) 運転最高速度 190km/h 130km/h(東神電気鉄道線内) 起動加速度 3.7km/h/s 減速度 (常用)4.5km/h/s (非常)6.0km/h/s 定格速度 160km/h 加速余力 1.5km/h/s 車体 難燃性マグネシウム合金製ダブルスキン構造 MT比 4:1(8M2T) 主電動機 三菱電機 MB-5085-A 主電動機出力 300kW 編成出力 9600kW 駆動方式 TD平行カルダン駆動方式 歯車比 14:83(1:5.93) 制御方式 IGBT素子VVVFインバータ制御 制御装置 Siemens製G1450 D1130/480 M5-1形(第0/2編成) または日立製VFl-HR1421D(第1/3編成) 制動装置 応荷重装置・耐雪制動直通予備付電力回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ (抑速・発電制動及び定速制御付) 保安装置 近鉄型ATS,東神ATC 集電装置 PT48形(下枠交差形パンタグラフ)
編成構成 Mc M T M M M M T M Mc ◇ ◇ ◇◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ クモロネ モロネ サラ モラ モハネ モハネ モハネ ◇ ◇ サハネ モハネ クモハネ
