こんにちは!@series10000です!(再共有) 今回は、山手線で活躍する電子レンジ(おい)、E235系0番台ドア開閉機構を作りました! この車両は、ラック式を⑨の試験車以外、本格導入としてはJR東日本で初めて採用! 通常→(バンボゴッガチャッ)トウ01、E131→(ガガンドン カチッ) またトウ01編成は記念すべきヤテレンジの第1編成で、量産先行車として、今E131系で本格導入されているドアエンジンの試験車です! 量産先行車はドアエンジンの音が独特で、まず最初にロックを解除する時に、ドンという音がする、ドアは普通開ききる直前、ドアが閉まりきる直前でドア速度がゆっくりになります。その時に、ガコン,ドドンという音がなります。(操作すれば分かると思います) また、普通のラック式と比べ、ドアがぶつかってから、ロックされるまでの間が少し違います。