運用者...軽井沢高速鉄道株式会社 製造所...KR車輌製造 製造年...2026年〜 編成...10両編成 運用開始...2026年 軌間...1067mm 電気方式...交流2000V、直流1500V（架空電車線方式） 最高運転速度...110km/h 設計最高速度...130km/h 起動加速度...3.0km/h/s 減速度...常用3.5km/h/s 非常4.5km/h/s 全長...先頭：20.47m 中間：20m 車体幅...2770mm 全高...4016mm 車体高...3620mm （屋根上面）パンタグラフ折りたたみ 4050mm 床面高さ...1130mm 車体...アルミ合金 ダブルスキン構造 台車...ボルスタ付モノリンク式片軸操舵台車 主電動機...PMSM-永久磁石同期電動機 制御方式...IGBT素子VVVFインバータ制御 制動装置...回生ブレーキ併用 電気指令式ブレーキ・純電気ブレーキ （耐雪、抑速ブレーキ付き） 保安装置... 車両定員 先頭車…140人（座席45人） 中間車…151人（座席51人） （wikipediaから転用） 車内仕様 座席…7人掛けロングシート（車端部は3人掛け） フリースペース…1両につき1ヶ所設置 車内表示…2画面LCD 三菱製セサミクロを採用 車内照明…調光機能付きLED照明 マスコン…T型ワンハンドルマスコン メーター類…LCD 行き先表示器…セレクトカラーLED クレジット 素材 @E231_3000
2両は予備のダブルパンタ搭載です。 6月30日以降製造の車両は銘板変更
