1番線 あなたに出逢えたこの町で〜にいつのうた〜 収録列車…???? スピーカー…National天井型 当駅は新潟では大変珍しく接近メロディーのある駅です。1番線は2017年からご当地メロディーが使用されています。曲も珍しく歌詞付きです。接近放送→メロディーの順に2回流れます。1番線は使用列車が少なく、収録しにくいです。鳴動タイミングは列車到着1分前くらいからが多いですが、車庫発の列車はタイミングが非常に分かりづらく難易度が高いです。スピーカーはホーム上がユニぺ小丸で、待合室が天井型です。両方とも音質はまあまあで、音量が小さいです。ユニぺ小丸でも手持ち密着できるレベルでスピーカーが低いです。 2番線 蒸気機関車の汽笛の音 収録列車…???? スピーカー…National天井型 大変珍しいというかここ以外思いつかないんですけど、蒸気機関車の汽笛という効果音が使われています。こちらは2003年頃から現在まで20年以上にわたって使用され続けています。1番線とは違いメロディーの途中で放送が必ず入ります。2番線は最低でも毎時1本列車が発着するので収録しやすいです。ホーム新潟寄りのスピーカーは位置が低く収録しやすいですが、留置線にいるGVなどが動いてることが多く環境が非常に悪いです。待合室での収録も良いですが、接近時に人がいることが多くこちらも環境が悪いです。待合室で当駅止まりの列車での収録が良いと思います。 3番線 ひつじぐさ 収録列車… スピーカー…National天井型 ひつじぐさも蒸気機関車の汽笛の音と同様に20年以上使用され続けています。非常に落ち着いたオルゴール調のメロディーで何とも癒されます。3番線は当駅の中で1番使用列車が少ないと思います。車庫発の列車が多く、タイミングの難易度が高いです。スピーカーはホーム•待合室ともに島ごとに兼用です。駅員が改札から放送することがあり、メロディー鳴動中に駅員放送が入るとメロディーの音量は0になります。また、啓発放送が短い間隔で流れてますのでそれも被る可能性があります。 4番線 蒸気機関車の汽笛の音 収録列車…---- スピーカー…---- 2番線と同じメロディーです。このホームも毎時1本くらいは列車が発着します。4•5番線はホームのスピーカーの位置が他より高いので、待合室での収録をオススメします。ただこのホームの待合室は混んでいることが多く、収録しにくいです。特急しらゆき発着時は多少人が少ないと思います。 5番線 ひつじぐさ 収録列車…???? スピーカー…National天井型 5番線は主に磐越西線の始発列車が使用します。このホームも使用列車は少ないです。他ホーム同様駅員•啓発•GV•人•貨物など被る要素が多すぎるので結構めんどくさいです。貴重なユニペックス放送です。この音声は最後に啓発放送が被っています。
当駅止まりの列車は駅の掲示板に表示されないので、Googleマップか公式の時刻表で隣駅(古津•さつき野•東新津•京ケ瀬)から時刻と到着番線を確認すると良いでしょう。到着番線が変わる場合もあるので注意。 鉄道モバイル 検索用タグ #新津 #鉄道のまち #信越線 #信越本線 #磐越西線 #羽越線 #羽越本線 #あなたに出逢えたこの町で〜にいつのうた〜 #蒸気機関車の汽笛の音 #ひつじぐさ
