ステージクリックで垂直離着陸状態と飛行状態の切り替え可能 ▪️E-12 ホークアイII 【概要】 E-12とは、統合空軍およびヘルヴェティアが共同開発した垂直離着陸（VTOL）早期警戒機である。 【性能諸元】 ・価格 ライセンス:30億㌦ 販売価格:2億1000万ドル ・全長:22.7m ・全高:7.59m ・全幅:26.8m ・乗員数:7名（操縦手2名、レーダー士官5名） ・最高速度:650km/h ・巡航速度:530km/h ・航続距離:3500km（空中給油によりさらに延伸可能） ・レーダー探知範囲:1500km ・その他能力: ルックダウン能力、同時追尾能力、ステルス探知能力、データリンク能力、CEC能力、垂直離着陸能力、哨戒能力、ECM、ESM、ECCM能力 【販売実績】 総生産数:推定720機以上 ・四菱重工試験部 /3機 ・統合空軍 /51機 ・エルトリア連邦帝国 /100＋機（ライセンス） ・アフリカ連合王国 /n機（ライセンス） ・ヘルヴェティア /62＋機 ・スコットランド連邦 /30＋機（ライセンス） ・グリーンランド連邦 /50＋機（ライセンス） ・オストアフリカ連合国 /10＋機（ライセンス） ・辰国 /30機 ・バーラト連邦弁務官区 /20＋機（ライセンス） ・テクノフィリアプロイセン /14機 ・インド連邦 /20＋機（ライセンス） ・カナダ合衆国 /40＋機（ライセンス） ・オーストラリア連邦 /100＋機（ライセンス） ・中央ユージア連邦 /70機 ・ガルマディア連合政府 /40機 ・ポルトガル共和国 /4機 ・使徒国 /20機 【機体説明】 ヘルヴェティアのE-2D及び統合空軍のA-50の老朽化により後継として共同開発された機体であり、主な特徴として垂直離着陸が可能となっており、強襲揚陸艦からの運用や滑走路が無い、もしくは使用不可能の状態でも運用できるようになっている。機体もE-2と比べ大型化しており、航続距離が伸ばされている。
