軌間 1,067 mm（軌間） 電気方式 直流1,500V（架空電車線方式） 最高運転速度 90 km/h 設計最高速度 120 km/h 起動最高加速度 3.5 km/h/s 減速度（常用） 3.5 km/h/s 減速度（非常） 4.5 km/h/s 編成定員 250 人 自重 クハ1000形 29.5 t クモハ1000形 32.5 t 全長 18,000 mm 全幅 2,800 mm 全高 3,990 mm 4,000 mm（パンタグラフ付車両） 床面高さ 1,125 mm 車体 ステンレス鋼 台車 ボルスタレス・ペデスタル軸箱支持 主電動機 かご形三相誘導電動機 MT401KA形 主電動機出力 150 kW 駆動方式 TD平行カルダン駆動方式 歯車比 85:14 (6.07) 制御方式 VVVFインバータ制御 制御装置 PWMコンバータ + VVVFインバータ制御（IGBT素子） 制動装置 回生ブレーキ（純電気式）併用電気指令式空気ブレーキ 保安装置 ATS-P
宮崎方がクモハ1000形 日向新富方がクハ1000形 編成は2両編成(1M1T) 編成数は第1〜8編成(16両) 田野〜高鍋間で運用されている ライトは817系同様に、白色LEDに変更されている 元車 @e3komati 鉄コレ1000系 全長：約120 mm 全幅：約18.7 mm 全高：約26.7 mm 南宮崎駅、田野駅、高鍋駅の土産店で限定販売中。値段は8000円。リアル。
