モバイル対応。基本操作： 加速：⇩ 減速：⇧ 惰行：⇦ / ⇨ ［制限速度を守ってください。］ 付け足し機能 ・「駅」駅名を確認できます。 ・「？」遊び方を確認できます。 ・「朝⇄夜」朝と夜を切り替えられます。 ・「視」 邪魔な枠を消せます
不都合点等がございましたらコメントで。 ただし礼儀の無さすぎるコメントはお控えください。 TurboWarp(推奨) https://turbowarp.org/1053658348?offscreen&clones=Infinity&stuck&interpolate 拡散よろです！ 運転車両：207系0番台B＋A編成（製造当時 1992年） 普通木津行き ーーーーーーーーー 207系 1991年に登場したJR西日本初の通勤形電車。221系とは違い、当時の最新技術であったVVVFを阪急から学び、三菱PTr-VVVFとして前線をきる！今はGTO,IGBT,SiCと新しいものばかりで、PTrはボロボロだけど当時は最新技術でした。その唸る非常にメカニックな音に主は惹かれました。電圧に耐えられなかったので、付属にGTOサイリスタを追加。もう独特すぎてしぬw 主の207系愛はすごいぞ？ ーーーーーーーーー 電車のモーター パワートランジスタ （三菱PTr-VVVF）＋GTOサイリスタチョッパ ＋断流器 クレジット ・走行音のピッチのプログラム参考 @onara_go 様 ・ブザー @Tommylongeyelashes 様 ・運転台 @Eidan03seriesｻｿ 検索用： 3D 電車 鉄道 走行音 VVVFインバータ 運転シュミレーター 旧塗装 三菱PTrのプログラムを1スプライトにまとめられたのはいいんだけど プログラムが作動した時に 「ﾎﾎﾋﾋｮﾎﾎﾝﾝﾊﾟﾊﾞﾊﾞﾌﾟﾋwww」ってなるのなんなんすかね() 2025/12/4(推定) 参照数10000 2026/2/22 V.6に更新 更新内容： ・緩解音を更新 ・旗押した瞬間の絵を更新 ・車体の力行等による揺れ ・型落ち対策 ・茶窓でリアル感を増した
